Onze verontschuldigingen, dit bericht is alleen beschikbaar in Français.
Participer et s’engager!
Les dernières actualités Ecolo.be
- Venezuela : défendre le droit international, sans complaisance ni impérialisme 3 januari 2026
- Budget 2026 en FWB : les Engagés renoncent à leurs promesses et assument fièrement un budget qui attaque les enfants et accable les enseignants, le monde associatif, la culture 17 december 2025
- Réforme du chômage : ECOLO dénonce une mesure injuste, mal préparée et dangereuse pour des dizaines de milliers de Bruxelloises et Bruxellois 4 december 2025
La chaussée de Malines sert de déviation officielle pour rejoindre la sortie 2 du Ring R0 (Wezembeek-Oppem) ou sortie 1 du Ring R0 (Quatre-Bras) en cas d’incident sur le Ring ou sur l’autoroute E40. Cette chaussée n’est pas une voie communale, c’est une route régionale.
Une solution serait de placer au carrefour formé par la Chaussée de Malines et l’avenue de l’Hippodrome :
– un panneau “Sortie 2 R0” pointant vers l’avenue de l’hippodrome et la rue du long-chêne et
– un panneau “Sortie 1 R0” pointant vers le carrefour des Quatre Bras.
Pour éviter le trafic au Vosberg, on pourrait placer à hauteur du Vosberg, un panneau “Sortie 2 R0” pointant vers le carrefour Chaussée de Malines et l’avenue de l’Hippodrome; et un panneau “Sortie 1 R0” pointant vers les Quatre-Bras. On pourrait aussi limiter la vitesse à 30 km/h sur l’avenue Van Sever, le Vosberg et la rue JB De Keyzer
Le conseiller de police Ecolo, André Peters, enverra cette proposition au conseil de police.